{"id":378,"date":"2018-08-11T06:46:16","date_gmt":"2018-08-11T04:46:16","guid":{"rendered":"http:\/\/roedermark-examiner.de\/?p=378"},"modified":"2019-04-10T17:26:16","modified_gmt":"2019-04-10T15:26:16","slug":"378","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.roedermark-examiner.de\/?p=378","title":{"rendered":"Stadt will Kosten f\u00fcr Toilettenh\u00e4uschen am Bahnhof senken \u2013 S-Bahn-Nutzer sollen zahlen"},"content":{"rendered":"

\"Toilette<\/a>
Toilette Bahnhof Ober-Roden<\/figcaption><\/figure>
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Stadt will Kosten f\u00fcr Toilettenh\u00e4uschen am Bahnhof senken \u2013
\nS-Bahn-Nutzer sollen zahlen<\/strong><\/p>\n

Von Adam Rebel-Hitzel \u2022 Nachdem eine FDP-Anfrage im Stadtparlament aufgedeckt hat, dass die Stadt R\u00f6dermark f\u00fcr das Toilettenh\u00e4uschen am Bahnhof Ober-Roden noch bis zum Jahr 2030 j\u00e4hrlich bis zu 17.000 \u20ac zahlen muss und diese Erkenntnis dem Magistrat Spott einbrachte, gr\u00fcndete der B\u00fcrgermeister einen internen Arbeitskreis, der sich damit besch\u00e4ftigen sollte, wie man die Kosten f\u00fcr die Stadt verringern kann. In insgesamt 17 Sitzungen wurde jeder Stein umgedreht, Ideen entwickelt und wieder fallengelassen, bevor man sich auf einige wenige Vorschl\u00e4ge konzentrierte und diese intensiv durchkalkuliert hat.<\/p>\n

Nachdem nun erneut die FDP-Fraktion eine weitere Anfrage zu diesem Thema gestellt hat, bef\u00fcrchtete der B\u00fcrgermeister wohl weiteren Spott. Um den zuvorzukommen, lie\u00df er in der letzten Magistratssitzung \u00fcber die Umsetzung des bevorzugten Vorschlags seines Arbeitskreises abstimmen. Mit 8 zu 2 Stimmen wurde dieser Vorschlag angenommen. Ein Magistratsmitglied einer Oppositionspartei, das nicht genannt werden will, lie\u00df dem R\u00f6dermark Examiner die Beschlussvorlage unter der Hand zukommen.<\/p>\n

Und so sehen nun die Pl\u00e4ne der Stadt aus: Der ganze Zugangsbereich zum Bahnsteig der S1 wird mit einem 2 m hohen Metallgitterzaun abgesperrt. Der Zaun endet jeweils links und rechts am Toilettenh\u00e4uschen. In das Toilettenh\u00e4uschen wird eine 2. T\u00fcr zum Bahnsteig hin eingebaut. So muss jeder Nutzer der S-Bahn, um zum Bahnsteig zu gelangen erst einmal durch das Toilettenh\u00e4uschen gehen und dort die Toilettengeb\u00fchr zahlen. Im Gegenzug soll die Benutzungsgeb\u00fchr auf 20 ct gesenkt werden. Im Zaun sollen 2 Drehkreuze eingebaut werden, damit es in der Toilette keinen Begegnungsverkehr zwischen an- und abreisenden Bahnkunden kommen wird. Die Drehkreuze sind nur in eine Richtung benutzbar.<\/p>\n

Unter dem Punkt \u201eFinanzielle Auswirkungen der neuen Nutzungsordnung f\u00fcr die automatisierte Abortanlage am Bahnhof Ober-Roden\u201c ist zu lesen: Materialkosten 250 m Metallzaun, 2 m hoch + 2 Drehkreuze + 10 Pfeil-Schilder \u201eZum Bahnsteig\u201c: rund 14,500 \u20ac (bestes Angebot: Gartenzaun24.de), Montagekosten des Zauns durch die Kommunalen Betriebe R\u00f6dermark (KBR): 34,500 \u20ac, Umbaukosten Toilettenh\u00e4uschen (2. T\u00fcr, gr\u00f6\u00dferer M\u00fcnzbeh\u00e4lter): rund 4.500 \u20ac.
\nBei den Nutzerzahlen wurde konservativ gerechnet. Bei 1.000 Nutzern am Tag w\u00fcrde das neue System 200 \u20ac Einnahmen bescheren, die j\u00e4hrlichen Einnahmen l\u00e4gen bei mindestens 70.000 \u20ac. Bis zum Jahr 2030 w\u00fcrde die Stadt R\u00f6dermark f\u00fcr das Toilettenh\u00e4uschen also nicht 204.000 \u20ac bezahlen m\u00fcssen, sondern w\u00fcrde abz\u00fcglich dieser Mietkosten und den genannten 53.500 \u20ac Investitionskosten noch einen Gewinn von 582,500 \u20ac machen. Ein deutlicher Beitrag zur Konsolidierung des Haushaltes.<\/p>\n

Ein Teilnehmer des Arbeitskreises lie\u00df den R\u00f6dermark Examiner unter vorgehaltener Hand wissen, dass die Stadt vermutlich eine App installieren lassen m\u00f6chte, damit man das Toilettengeld bargeldlos durch einfachen Tastendruck auf sein Smartphone bezahlen kann. Dies w\u00fcrde die Wartezeit reduzieren. Trotzdem w\u00fcrde der anonyme Informant in den Sto\u00dfzeiten empfehlen, k\u00fcnftig 20 Minuten eher zum Bahnhof zu kommen. Sollte es sich zeigen, dass sich lange Schlangen bilden, w\u00fcrde die Stadt wohl nachbessern und ein Warteh\u00e4uschen (Arbeitstitel: \u201eHarnsteinzimmer\u201c) vor dem Klo installieren. Problematisch war auch die 2. T\u00fcr. Aus Platzgr\u00fcnden muss daf\u00fcr entweder die Klosch\u00fcssel oder das Waschbecken weichen. Man habe sich f\u00fcr die Klosch\u00fcssel entschieden. Das h\u00e4tte den Vorteil, dass der Zugang zum Bahnsteig nicht durch Personen verz\u00f6gert werden kann, die just in diesem Moment ihr gro\u00dfes Gesch\u00e4ft machen wollten. Der Arbeitskreis h\u00e4tte an alles gedacht und sei sehr stolz auf den gemachten Vorschlag.<\/p>\n

Auf Anfrage des R\u00f6dermark Examiner teilte das B\u00fcro des B\u00fcrgermeisters mit, keine Aussage machen zu wollen, wann denn mit der Inbetriebnahme des neuen Systems am Bahnhof in Ober-Roden zu rechnen ist. Der B\u00fcrgermeister hoffe aber, dass dies noch in seiner 11-monatigen Rest-Amtszeit geschehen werde. Im \u00dcbrigen betonte der Sprecher des B\u00fcrgermeisters, dass der Zugang zum Bahnsteig der Dreieichbahn weiterhin v\u00f6llig uneingeschr\u00e4nkt bleiben wird. Die Bahn habe au\u00dferdem bereits ihre Bereitschaft signalisiert, die Installation des Zauns zuzulassen. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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